Mit Methanol betriebene Schiffe

Explosionssicherung gemäß IMO MSC.1/Circ.1621

Die Verwendung von Methanol und Ethanol als Schiffskraftstoffe birgt Explosions- und Brandgefahren aufgrund von brennbaren Dampf-Luft-Gemischen und Rückzündungen. Der Schutz für methanolbetriebene Schiffe umfasst die Kontrolle der Tankentlüftung, die Verhinderung der Flammenübertragung sowie die Steuerung von Druck- und Unterdruckbedingungen. PROTEGO®-Armaturen schützen Kraftstofftanks, Dampfrückführleitungen und Inline-Rohrleitungen und erfüllen die IMO- und internationalen Normen. Alle Armaturen entsprechen EN ISO 16852, ISO/IEC 80079-49 und ISO 15364 und verfügen über Schiffszulassungen.

Highlights

Langlebige Designs
für raue, salzhaltige Umgebungen
Einhaltung
mit dokumentierten Prüfungen und Zulassungen
Sicherer Betrieb
durch Rückflussverhinderung und optimale Tankbelüftung
Umfassender Schutz
gestützt auf anwendungsspezifische Technik

Produkte für methanolbetriebene Schiffe

Detonationsrohrsicherung

DR/ES

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Über- und Unterdruckventil,

VN-A-PCPF

Überdruckbereich:

2.2 bis 7 mbar

Unterdruckbereich:

20 bis 1034 mbar

Detonationsrohrsicherung

DA-SB

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Unterdruckventil

SV/E

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Überdruckbereich:

-2 bis -60 mbar

Anwendungsbeispiel
Schema B

  • Schutz des Kraftstofftanks durch eine redundante Inline-Kombination aus einem pilotgesteuerten Überdruckventil und einem Hochgeschwindigkeits-Überdruckventil in Verbindung mit einem Unterdruckventil am Entlüftungsmast
  • PROTEGO®-Ventile sind gemäß EN ISO 16852 typgeprüft und entsprechen ISO/IEC 80079-49 bzw. ISO 15364
  • Typgenehmigungen gemäß Klassifikationsgesellschaft auf Anfrage

Highlights

Langlebige Designs
für raue, salzhaltige Umgebungen
Einhaltung
mit dokumentierten Prüfungen und Zulassungen
Sicherer Betrieb
durch Rückflussverhinderung und optimale Tankbelüftung
Umfassender Schutz
gestützt auf anwendungsspezifische Technik

Produkte für methanolbetriebene Schiffe

Hochgeschwindigkeits-Überdruckventil

DE/S-IIB3

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Überdruckbereich:

100 bis 500 mbar

Über- und Unterdruckventil,

VN-A-PCPF

Überdruckbereich:

2.2 bis 7 mbar

Unterdruckbereich:

20 bis 1034 mbar

Detonationsrohrsicherung

DA-SB

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Unterdruckventil

SV/E

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Überdruckbereich:

-2 bis -60 mbar

Anwendungsbeispiel
Schema C

  • PROTEGO®-Deflagrationssicherungen sind gemäß EN ISO 16852 typgeprüft und entsprechen der Norm ISO/IEC 80079-49, um vor den Auswirkungen von atmosphärischen Deflagrationen und Dauerbrand zu schützen
  • PROTEGO®-Flammendurchschlagsicherungen sind für Dauerbrand mit Alkoholen gemäß den Betriebsbedingungen typgeprüft
  • Typenzulassungen gemäß Klassifikationsgesellschaft auf Anfrage
Methanolbetriebenes Schiff mit installierten PROTEGO®-Sicherheitsarmaturen für Schutz und effizienten Betrieb.

In dieser Anwendung gezeigte Produkte

Deflagrations- und dauerbrandsichere Ent- und Belüftungshaube

BE/HR-E-IIB3

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Über- und Unterdruckrohrleitungsventil

DV/ZT-F

Überdruckbereich:

-3.5 bis -50 mbar

Unterdruckbereich:

60 bis 500 mbar

Detonationsrohrsicherung

DA-SB

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Detonationsrohrsicherung

DR/ES

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Anwendungsbeispiel
Schema D

  • PROTEGO®-Flammendurchschlagsicherungen sind gemäß EN ISO 16852 typgeprüft und entsprechen der Norm ISO/IEC 80079-49 für die Explosionsgruppe IIA bei Methanol bzw. IIB1 oder höher bei Ethanol
  • PROTEGO®-Flammendurchschlagsicherungen sind typgeprüft und für erhöhte Drücke und Temperaturen gemäß den Betriebsbedingungen getestet
  • Typgenehmigungen gemäß Klassifikationsgesellschaft auf Anfrage
Methanolbetriebenes Schiff mit installierten PROTEGO®-Sicherheitsarmaturen für Schutz und effizienten Betrieb.

In dieser Anwendung gezeigte Produkte

Deflagrations- und dauerbrandsichere Ent- und Belüftungshaube

BE/HR-E-IIB3

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Über- und Unterdruckrohrleitungsventil

DV/ZT-F

Überdruckbereich:

-3.5 bis -50 mbar

Unterdruckbereich:

60 bis 500 mbar

Detonationsrohrsicherung

DA-SB

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Detonationsrohrsicherung

DR/ES

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Anwendungsbeispiel
Schema E

  • PROTEGO®-Ventile sind gemäß EN ISO 16852 typgeprüft und entsprechen den Normen ISO/IEC 80079-49 bzw. ISO 15364
  • Typgenehmigungen gemäß Klassifizierungsgesellschaft auf Anfrage
Methanolbetriebenes Schiff mit installierten PROTEGO®-Sicherheitsarmaturen für Schutz und effizienten Betrieb.

In dieser Anwendung gezeigte Produkte

Hochgeschwindigkeits-Überdruckventil

DE/S-IIB3

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Überdruckbereich:

100 bis 500 mbar

Unterdruckventil

SV/E

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Überdruckbereich:

-2 bis -60 mbar

Detonationsrohrsicherung

DA-SB

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3
IIB
IIC

Detonationsrohrsicherung

DR/ES

Explosionsgruppe

IIA1
IIA
IIB1
IIB2
IIB3

Highlights

Langlebige Designs
für raue, salzhaltige Umgebungen
Einhaltung
mit dokumentierten Prüfungen und Zulassungen
Sicherer Betrieb
durch Rückflussverhinderung und optimale Tankbelüftung
Umfassender Schutz
gestützt auf anwendungsspezifische Technik