Forschungspartner und Projekte
Gemeinsam mit unseren Partnern in der Forschung suchen wir nach innovativen Lösungen. Wir entwickeln gemeinsam neue Materialien und Beschichtungen für vielfältige Einsatzbereiche, prüfen spezielle Prozesskonfigurationen und forschen im Bereich der Gasanwendungen.
Forschungsaufträge
Explosionsgefahren können in verschiedenen Anwendungen auftreten und sind oft nicht leicht zu vermeiden. Aus diesem Grund ist der Einsatz von Flammensperren Flammensperren Ein Flammenschutz, Deflagrationsschutz oder Flammensperre ist eine Vorrichtung oder Konstruktion, die den freien Durchgang von Gas oder Gasgemischen ermöglicht, jedoch den Durchgang von Flammen unterbricht oder verhindert. immer erforderlich, um die Folgen auf ein Minimum zu reduzieren und eine sichere Prozesssicherheit zu gewährleisten.
Die vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten spiegeln sich auch in unseren Forschungsprojekten in verschiedenen Bereichen wider:
- für Flugzeuge, Hubschrauber und Autos
- für nachwachsende Rohstoffe und alternative Energien
- für Anwendungen mit speziellen Flüssigkeiten
- für Anwendungen mit anderen Oxidationsmitteln als Sauerstoff
- für Anwendungen mit überdurchschnittlich hohem Sauerstoffgehalt
Aktuelle Forschungsprojekte am PROTEGO® Teststandort
Entwicklung einer Prüfmethode für Detonationsflammensperren
- Entwicklung einer Prüfmethode für Flammensperren, um den Schutz vor Detonationen bei höheren Drücken vor der Entzündung sicherzustellen
- Forschungspartner: BAM, PTB, IBExU, Kito
Flammensperren für Wasserstoff
- Grundlagen der Explosionsschutzentkopplung durch Verbundwerkstoffe zur Gewährleistung der Sicherheit entlang der Wertschöpfungskette innovativer Wasserstofftechnologien
- Forschungspartner: EAH, PTB, Haver&Boecker, R.Stahl
Explosionsschutz
Entwicklung eines neuen Sicherheitskonzepts für die Installationsbedingungen von Flammensperren in Abhängigkeit von der Rohrisometrie zur Integration in Industrieanlagen.
Flammensperren für Wasserstoff-Sauerstoff-Gemische
- Entwicklung von Flammensperren für H2-O2-Gemische durch präzise Fertigung, neue Geometrien und experimentelle Testreihen
- Erfolgreiches Beispiel: Wasserstoffterminal am Flughafen Braunschweig
Tankatmung
Erstmalige Untersuchung verschiedener Einflussparameter der Tankatmung, wie z. B. Kondensation, mit dem Ziel einer optimalen Auslegung von Tankentlüftungsventilen, um eine Überdimensionierung zu vermeiden.
Projektpartner: TU Magdeburg und CSE unter wissenschaftlicher Betreuung einer Doktorarbeit
Ausdauerverbrennung: Nicht reine Kohlenwasserstoffe
- Sicherheitskonzepte für Stoffe wie (Bio-)Methanol, (Bio-)Ethanol und ethanolgesteuerte Kraftstoffe
- Sicherheitskonzepte für nicht reine Kohlenwasserstoffe müssen speziell entwickelt und geprüft werden (Anforderungen an Konstruktion und Material).
Industrie- und Projektpartner











