

PROTEGO® Engineering Service
Tankmodellierungslösungen außerhalb des Anwendungsbereichs internationaler Normen
PROTEGO® Engineering Service erstellt Analysen und Auslegungen zu Sicherheits- und Prozessfragen. Wir unterstützen unsere Kunden mit Tankmodellierungen und Sicherheitsbetrachtungen bei Aufgaben, die über die Anwendung von PROTEGO® Geräten hinausgehen.
Unsere Fachgebiete sind:
- Lösungen zur Vermeidung von Dampfkondensation in Lagertanks während des Normalbetriebs, bei Wartungs- und Reinigungsarbeiten
- Vermeidung von Dampfkollaps in Tanks während des Normalbetriebs, bei Wartungs- und Reinigungsarbeiten
- Sichere und kosteneffiziente Minimierung von Produktverlusten aus Festdach- und Schwimmdachtanks, einschließlich Berechnung der jährlichen Emissionen und Ermittlung des Inertisierungsbedarfs
- Sichere Auslegung und schwingungsfreie Installation von Be- und Entlüftungsventilen als unabhängige Schutzebenen (IPL) in komplexen Pendelleitungen, einschließlich Bewertung der Geräuschpegel und Reaktionskräfte von PROTEGO® Armaturen
Beispiele des PROTEGO® Engineering Services
Ein Kunde möchte die Betriebstemperatur eines Vakuumrückstandstanks auf über 200 °C erhöhen.
Die in ISO 28300 und API 2000 beschriebenen Modelle für die thermische Einatmung („thermal inbreathing“) sind jedoch nur bis zu Gasraumtemperaturen von 55 °C anwendbar und decken diesen höheren Temperaturbereich nicht ab.
PROTEGO® ENGINEERING SERVICE wurde daher beauftragt, die erforderlichen Beatmungsraten für diese Tanks unter den neuen Betriebsbedingungen neu zu bewerten.
Ein Kunde plant, die Schaumisolierung eines Propylenoxidtanks (PO) zu entfernen und den Tank mit einem weißen Schutzanstrich zu versehen. Durch das Entfernen der Schaumpaneele können Betreiber wasserinduzierte Korrosion unter der Isolierung besser erkennen und beheben. Gleichzeitig führt die Entfernung der Dämmung jedoch dazu, dass der Tankinhalt durch erhöhte Sonneneinstrahlung höheren Temperaturen ausgesetzt wird.
PROTEGO® ENGINEERING SERVICE wurde beauftragt, das Risiko flüchtiger Emissionen aus dem Tank zu bewerten, wenn infolge der solaren Aufheizung die Temperatur des ungedämmten Tanks ansteigt und das Sicherheitsventil erst anspricht und dann öffnet.
Seit ihrer Gründung hat die PROTEGO® ENGINEERING SERVICE zahlreiche Kunden bei der Bewertung der Auswirkungen von Dampfkondensation auf die Atmungsanforderungen ihrer Lagertanks und Niederdruckprozessbehälter unterstützt.
ISO 28300 und API 2000 berücksichtigen Kondensation im Gasraum (Headspace) nicht. Mehrere Kunden sind mit einem schnellen Wasserdampfkollaps konfrontiert, der durch das Einbringen einer kalten Flüssigkeit oder eines kalten Inertgases in einen heißen Gasraum während oder kurz nach Tankreinigungsarbeiten verursacht wird. Es wurden praxisnahe Lösungen erarbeitet und die erforderlichen Einatmungsvolumenströme (Inbreathing Requirements) für den sicheren Betrieb festgelegt.
Innere Schwimmdachtanks besitzen ein schwimmendes Dach bzw. eine Decke direkt auf der Flüssigkeitsoberfläche.
Der ordnungsgemäße Betrieb und eine regelmäßige Wartung des internen Schwimmdachs tragen wesentlich zur Minimierung von Emissionen von flüchtigen Lagermedien bei.
Fehlfunktionen des internen Schwimmdachs, wie z. B. Überlastung (Overweight) oder „Burping“, führen zu diffusen Emissionen in den Gasraum (Headspace).
PROTEGO® ENGINEERING SERVICE wurde beauftragt, die Ein- und Ausatmungsforderungen (Breathing Requirements) für mehrere Schwimmdachtanks sowohl im Normalbetrieb als auch für verschiedene Fehlerszenarien zu bewerten.
Mehrere Kunden verbinden mehrere Lagertanks für gleiche oder ähnliche Produkte über gemeinsame Gaspendelleitungen, auf englisch "Vent-Header-Systems".
Die Gaspendelleitungen ermöglichen einen gewissen Ausgleich von Über- und Unterdruck, indem Gase aus den Gasräumen der einzelnen Tanks während des Befüllens oder Entleerens zwischen den Tanks strömen können.
Allerdings reicht die Gasströmung in die Pendelleitung allein nicht aus, um externe Ein- und Ausatmung vollständig zu verhindern – insbesondere nicht bei thermischer Atmung, wenn alle an die Pendelleitung eingebundenen Tanks gleichzeitig Sonneneinstrahlung oder Regenschauern ausgesetzt sind.
Wenige große Be- und Entlüftungsventile (Breather Vents) auf dem Header können wirtschaftlicher sein als einzelne kleinere Ventile auf jedem angeschlossenen Tank.
Diese Lösung ist jedoch nicht anwendbar, wenn die Druckverluste im Leitungssystem zu hoch sind oder die Strömungswege von den Be- und Entlüftungsventilen bis zum entferntesten Tank zu lang sind
PROTEGO® ENGINEERING SERVICE wurde von verschiedenen Kunden beauftragt, den Einbau von Be- und Entlüftungsventilen auf Pendelleitungen im Vergleich zur individuellen Tankabsicherung zu bewerten und eine sichere sowie wirtschaftlich sinnvolle Lösung zu empfehlen.
Unsere Kunden sind die weltweit größten Unternehmen in den Bereichen:
Öl & Gas
Chemie and Petrochemie
Agrochemie
Raffinerien
Kaltlager (LIN, LOX, LNG, LPG …)
Lebensmittel und Getränke
Tiernahrung
Pharmazie und Kosmetik
Kontakt PROTEGO® Engineering Services

Disclaimer
PROTEGO® does not provide engineering services out of its Ladson, South Carolina, USA facility.
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