Das Einströmrohr dient zum Beispiel in pilotgesteuerten Ventilen dazu, den Tankdruck in das Pilotventil zu übertragen, sodass das Pilotventil geöffnet wird.
Anschließend wird das Pilotventil über das Ausströmrohr entlüftet.
Anschließend wird das Pilotventil über das Ausströmrohr entlüftet.